Wednesday, November 22, 2023
我的特斯拉體驗4-25-23
前一陣子馬斯克的電動車降價,我一位髮小從來是有好東西與朋友分享,他對科技東西非常有興趣,而且他兒子老早就有電動車非常的給予好評!我的羽田皮卡也用了10年,跑了快20萬英里,也應該換啦!所以2月多就放了250元訂金, 預計三月底交車,他們號稱是把車子開到你家裡面,我開頭還真信以為真!
然後我把特斯拉的App放在手機裡面,三不五時的看看、這時發現他們根本沒有什麼聯絡方式,而且一下子就延期交車時間! 這些服務顯然不是很好!我找的電工裝220伏特的插頭也就不急!再過了幾天,接到通知要辦理付款手續,隨便問人都說哪有先付錢後交車,而且不知道確定交車日子!他用網絡連到我銀行的帳號,這真是不好決定的事情,看看這是特斯拉提供的連結,應該不會有問題。我也就讓他連結,不過戶頭只放不足6萬的錢,這個連結居然就拒絕連結,想必是要看到你有足夠錢!所以我就不急.終於他通知我4-15號拿車,是在東邊的經銷商,那個運車到你家話顯然是個神話,不,應該你要求也可能吧,應該需要付額外的費用吧!我是從來沒有試開過特斯拉電車,到了經銷商那裡有什麼問題還可以詢問。
終於到了前三天拿車的日子,想想就直接把錢打進去,反正馬上就去拿車!沒有想到不多久他們說延期到4-17交車,這把我許多時程打亂,我還要繼續開我的皮卡幾天、而且我已經去Car Max估價,價錢不錯可是週一前有效。還有一些衝突的行程要移動、然後突然他們又說車子到了,可以如期交車!真天才的安排!
週六去到那裡,銷售小姐還是頗熱心的,不厭其煩的解答我的問題,原來這車子基本不「熄火」的,有一個整體關掉動力的機制大概是如果很久不開時才用,復原時很麻煩,銷售員不建議使用!有一個電腦螢幕控制各類指標,他們有一個月免費網絡連結服務,以後是100元一年!沒有排氣管,前面引擎蓋下面是一個小的儲存空間可以放東西,兩個像門卡的卡片就是鑰匙,也可以把手機裝了APP當成鑰匙,問他們充電線在那裡?居然不包括,要自己買!提供的只有一個轉換頭,可以用在不同充電頭上,記得有朋友以前買是附帶充電線的,這大概也是想多賺顧客一點錢。…….車子其他的林林總總不難理解.
於是我就開車回家了,再上網買充電器,也是五花八門,價錢2百多到400多,有些說不附帶充電器?看圖案真不知道他們賣的是什麼?我就是要一根如同電腦充電器的東西,一邊插電源,一邊連充電口,怎麼這麼簡單的事情這麼迷惑人。我訂了特斯拉自己出的動態充電,有兩個轉換頭,還可以用110伏特充電,可惜太慢,一小時才充5英里!不過220伏特是一小時充25英里。
由於訂的東西沒有到,我開頭近5天就用已經充滿的電池開,充滿是可以開327英里、然後扣除因為其他的耗電設施,如冷氣,網絡GPS等動力會打一點折扣,我是每天都要跑近百里的路,第三天就需要充,找了家附近走路就到達的85度C停車場有,到了那裡一定要登記後綁個付款辦法才行,折折騰騰弄好,那個轉換頭就用上,一KHW收費16分,只充了兩個小時。
第二天想下班時找個Super Charger試試,補足剩下的電,這種特斯拉直接設立的加電站很輕鬆的一接起來就充電!不到兩小時全部充滿!我以為沒有收費、車上顯示是收了20多元,約0.36 一KWH。天下沒有白吃的午餐,應該是我有收費方法存在特斯拉公司,他們會直接扣除.
開電動車要用似雨刷還是轉向燈的橫桿控制,幾個檔容易控制也慢慢熟悉,停車後要節省能源就把冷氣關了!洛杉磯這幾天天氣很熱,我有一個溫度槍,順便測了一下,在車子裡面明顯的感覺到玻璃頂熱,到達120華氏,窗子和螢屏也都是上百度,不過風口附近都只有80度左右.朋友以前就說要做一個磁磚式薄膜可以減少熱氣。
周三朋友因為還沒有拿車,突然接到一個訊息,特斯拉Y模型又減價3千元、我朋友和我同時間一起訂,不過他要這週拿車、接到通知可以馬上便宜!我就沒有,去電詢問,就是差一天他們也不會給顧客這種優惠!看來是朋友有財運,我就沒有這麼幸運了。
除了這些零零碎碎的事情,螢屏可以看許多視頻,不過一開車就沒有了,應該是為了安全!也有一堆直播Streaming電台,各式各樣音樂和新聞,有圖案及歌曲資料,讓我接觸許多知之甚少的現代嘻哈音樂。其他各種功能都還在繼續摸索,我訂的充電器寄來了,晚上插了也是一kwh0.16 收費,不過不知道為什麼充5分鐘自動停了,我用手機操控再充,來回幾次,睡覺時就不看了,早上是充滿我要求的容量,朋友說充電不要100%,調到90%就好,如此電池更持久,也不知道根據什麼,就是充95%也無傷!我就如此充電啦!總之,這一個禮拜的經驗還是不錯的。
附記:電動車一個特性,加速「油門」如果一放,車子就會減速停下來,如同自動煞車,正式的煞車踏板只有需要馬上停下時用,反覆操練後一般紅綠燈停車標示很容易停下不耗費煞車裝置.加速踏板很容易把速度加上去,超車時慢爽的,不知道是不是電動車的特色!
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